Nastavovacie teleso NT2 a NT3 slúži na upnutie náradia do nosiča traktora. Okrem pluhov je potrebné tiež pri jarkovači a vyorávači zemiakov.

Stavebnicový malotraktor VARI je spoľahlivý pomocník hlavne pri obrábaní pôdy. Je osadený dvojtaktným motorom JIKOV 1453. Hmotnosť malotraktoru bez príslušenstva je 250 kg. Prevod pohonu medzi motorom a prevodovou skiňou zaisťuje odstredivá spojka, ktorá sa automaticky zopne vždy pri pridaní plynu na vodiacich rukovätiach. Rukoväte sú nastaviteľné výškovo aj stranovo a nájdeme na nich bezpečnostný vypínač zapaľovania. Ten v prípade nehody či pádu obsluhy automaticky zastaví stroj. Stroj má tri rýchlosti vpred, neutrál a jednu rýchlosť vzad. Rýchlosti vpred sú 2,8 - 9,5 - 12,5 km/h a vzad 3,1 km/h. Radenie rýchlostí sa prevádza vždy pri pokoji stroja. Ťažná náprava obsahuje dvanásť palcové fúkané kolesá s traktorovým vzorom a vnútorným a vonkajším závažím kolies. Rozteč kolies je 610 mm rozšírením je možné upraviť aj na rozchod 480 mm. Kolesá sú vybavené uzávierkami nahrádzajúce činnosť diferenciálu s tromi polohami. Súčasťou tejto zostavy je záves pre pripojenie pasívneho príslušenstva či návesu a komplet závažia. Malotraktor VARI je dobrým pomocníkom pre záhradkárov a farmárov. 2 - taktný motor Jikov 1453, moment krútenia 7,7 Nm zdvihový objem 133 cm3, palivo natural 95 + olej - (MIX), spotreba 1,2 l/mhod, pohon odstredivou spojkou Ø 80, 120 mm (VARI, AGZAT)

1 - rýchlostná prevodovka, spájanie nožových hviezdic 6 - hranom, odstredivá spojka Ø 80, 120 mm, záber 1000 mm, 10 hviezdic, šneková prevodovka.

Stavebnicový malotraktor VARI je spoľahlivý pomocník hlavne pri obrábaní pôdy. Je osadený úsporným a tichým štvortaktným motorom HONDA GCV 190. Hlavnou prednosťou tohoto motoru je ľahký štart. Hmotnosť malotraktoru bez príslušenstva je 250 kg. Prevod pohonu medzi motorom a prevodovou skiňou zaisťuje odstredivá spojka, ktorá sa automaticky zopne vždy pri pridaní plynu na vodiacich rukovätiach. Rukoväte sú nastaviteľné výškovo aj stranovo a nájdeme na nich bezpečnostný vypínač zapaľovania. Ten v prípade nehody či pádu obsluhy automaticky zastaví stroj. Stroj má tri rýchlosti vpred, neutrál a jednu rýchlost vzad. Rýchlosti vpred sú 2,8 - 9,5 - 12,5 km/h a vzad 3,1 km/h. Radenie rychlostí sa provádza vždy pri pokoji stroja. Ťažná náprava obsahuje dvanásť palcové fúkané kolesá s traktorovým vzorom a vnútorným a vonkajším závažím kolies. Rozteč kolies je 610 mm rozšírením je možné upraviť aj na rozchod 480 mm. Kolesá sú vybavené uzávierkami nahrádzajúce činnosť diferenciálu s tromi polohami. Súčásťou tejto zostavy je záves pre pripojenie pasívneho príslušenstva či návesu a oporná noha pre jednoduché uskladnenie stroja a komplet závažia. Malotraktor je dobrým pomocníkom pre zahradkárov a farmárov. 4 - taktný s motorom Honda GCV 190, rozvod ventilov OHC, moment krútenia 11,3 Nm, zdvihový objem 190 cm3, palivo natural 95, spotreba 0,7 l/mhod, mazanie roztrekom, pohon odstredivou spojkou Ø 80, 120 mm.

Stavebnicový malotraktor VARI je spoľahlivý pomocník hlavne pri obrábaní pôdy. Je osadený úsporným a tichým štvortaktným motorom HONDA GSV 190. Hlavnou prednosťou tohoto motoru je ľahký štart. Hmotnosť malotraktoru bez príslušenstva je 250 kg. Prevod pohonu medzi motorom a prevodovou skriňou zaisťuje odstredivá spojka, ktorá sa automaticky zopne vždy pri pridaní plynu na vodiacich rukovätiach. Rukoväte sú nastaviteľné výškovo aj stranovo a nájdeme na nich bezpečnostný vypínač zapaľovania. Ten v prípade nehody či pádu obsluhy automaticky zastaví stroj. Stroj má tri rýchlosti vpred, neutrál a jednu rýchlosť vzad. Rýchlosti vpred sú 2,8 - 9,5 - 12,5 km/h a vzad 3,1 km/h. Radenie rýchlostí sa prevádza vždy pri pokoji stroja. Ťažná náprava obsahuje dvanásť palcové fúkané kolesá s traktorovým vzorom a vnútorným a vonkajším závažím kolies. Rozteč kolies je 610 mm rozšírením je možné upraviť aj na rozchod 480 mm. Kolesá sú vybavené uzávierkami nahrádzajúce činnosť diferenciálu s tromi polohami. Súčasťou tejto zostavy je záves pre pripojenie pasívneho príslušenstva či návesu a oporná noha pre jednoduché uskladnenie stroja a komplet závažia. 4 - taktný s motorom Honda GSV 190, rozvod ventilov OHC, moment krútenia 11,3 Nm, zdvihový objem 190 cm3, palivo Natural 95, spotreba 0,7 l/mhod, mazanie roztrekom, pohon odstredivou spojkou Ø 80 mm,

Stavebnicový malotraktor VARI - ŠUPA je spoľahlivý pomocník hlavne pri obrábaní pôdy. Je osadený úsporným a tichým štvortaktným motorom HONDA GCV 160. Hlavnou prednosťou tohoto motoru je ľahký štart. Hmotnosť malotraktoru bez príslušenstva je 250 kg. Prevod pohonu medzi motorom a prevodovou skriňou zaisťuje odstredivá spojka, ktorá sa automaticky zopne vždy pri pridaní plynu na vodiacich rukovätiach. Rukoväte sú nastaviteľné výškovo aj stranovo a nájdeme na nich bezpečnostný vypínač zapaľovania. Ten v prípade nehody či pádu obsluhy automaticky zastaví stroj. Stroj má tri rýchlosti vpred, neutrál a jednu rýchlosť vzad. Rýchlosti vpred sú 2,8 - 9,5 - 12,5 km/h a vzad 3,1 km/h. Radenie rýchlostí sa prevádza vždy pri pokoji stroja. Ťažná náprava TN-01 obsahuje dvanásť palcové fúkané kolesá s traktorovým vzorom a vnútorným a vonkajším závažím kolies. Rozteč kolies je 610 mm rozšírením je možné upraviť aj na rozchod 480 mm. Kolesá sú vybavené uzávierkami nahrádzajúce činnosť diferenciálu s tromi polohami. Súčasťou tejto zostavy je záves Z-01 pre pripojenie pasívneho príslušenstva či návesu a oporná noha ON-01 pre jednoduché uskladnenie stroja a komplet závažia. 4 - taktný s motorom Honda GCV 160, rozvod ventilov OHC, moment krútenia 9,4 Nm, zdvihový objem 160 cm3, palivo natural 95, spotreba 0,7 l/mhod, mazanie roztrekom, pohon odstredivou spojkou Ø 80 mm (VARI).

Technické parametre:
2 - taktný motor JIKOV 1453,
moment krútenia 7,7 Nm,
zdvihový objem 133 cm3,
vložka valca,
palivo natural 95 + olej - (MIX),
spotreba 1,2 l/mhod,
odstredivá spojka Ø 80, 120 mm,
nastaviteľné rukoväte,
plynulá regulácia otáčok,
bezpečnostný spínač,
vhodné do extrémnych svahov

Honda GCV-160HONDA GCV 160 je motor s vysokým výkonom a krútiacimm momentom . Hlavnou prednosťou tohoto motora je ľahký štart nízka spotreba a vysoký krútiaci moment. Súčasťou tohoto motora sú aj vodiace rukoväte VR-02 ktoré je možné výškovo i stranovo nastavovať. Typ motora: HONDA GCV 160 Objem motora (cm3): 160 Výkon motora (kW/rpm/HP): 4,1/3600/5,5 (3,3/3600/4,4)* Krútiaci moment (N.m/rpm): 11,4/2500 (9,4/2500)* Vŕtanie x zdvih (mm): 64 x 50 Nastavené otáčky motora (rpm): max 3600(+/-100) Objem palivovej nádrže (litre): 1,1 (0,91)* Palivo bezolovnaté (okt.č.): 91-95 Objem olejovej náplně motora (litre): 0,55 Akosť oleja v motore: SEA30,15W-40 Typ spojky: odstredivá Hmotnosť (kg): 34

HONDA GCV 190 je motor s vysokým výkonom a krútiacimm momentom . Hlavnou prednosťou tohoto motora je ľahký štart nízka spotreba a vysoký krútiaci moment. Súčasťou tohoto motora sú aj vodiace rukoväte VR-02 ktoré je možné výškovo i stranovo nastavovať. Typ motora: HONDA GCV 190 Objem motora (cm3): 187 Výkon motora (kW/rpm/HP): 4,8/3600/6,5 (3,8/3600/5,1)* Krútiaci moment (N.m/rpm): 13,5/2500 (11,3/2500)* Vŕtanie x zdvih (mm): 69 x 50 Nastavené otáčky motora (rpm): max 3600(+/-100) Objem palivovej nádrže (litre): 1,1 (0,91)* Palivo bezolovnaté (okt.č.): 91-95 Objem olejovej náplně motora (litre): 0,55 Akosť oleja v motore: SEA30,15W-40 Typ spojky: odstredivá Hmotnosť (kg): 37

Dieslový motor
Tieto dieslové 2 alebo 3 valcové motory. Kubota so špeciálnou technológiou spaľovania (E-TVCS) ponúkajú zvýšený výkon, vysoký točivý moment a nižšie emisie pri zníženej hlučnosti a vibráciách. Traktory z rady B sú tiež vybavené vysokokapacitným alternátorom pre rýchlejšie naštartovanie za chladného počasia.

Zvýšená cestovná rýchlosť
Prídite do Vášho cieľa rýchlejšie. S vyššou cestovnou rýchlosťou s rady traktorov B sa budete môcť rýchlo presunúť z jedného miesta na druhé, čo zvýši Vašu produktivitu.

Pohodlie a bezpečnosť
Vždy keď pracujete dlhšiu dobu, tak je pohodlie nesmierne dôležité. Stroj je pozoruhodný svojimi ergonomickými a funkčnými vlastnosťami, medzi ktorými je aj nová celogumová podlaha, ktorá robí radu traktorov B ako pohodlnou, tak i jednoduchou k použitiu.

Spínacia skrinka motora
Kľúč so 4 polohami (predhriatie/zapnuté/vypnuté/ štart) pracuje s elektromagnetom pri vypínaní motora. Páčka pre bezproblémové zastavenie je tiež dodávaná, pokiaľ by sa vyskytol nejaký problém s elektrikou.

Ovládacie páky
Súčasťou rady B sú veľkouhlé ovládacie páky pre bezproblémové radenie. Všetky páky sú pre jednoduchšiu obsluhou umiestnené na dosah ruky.

Zvýšený objem palivovej nádrže
U traktorov rady B sa nám podarilo zvýšiť objem palivovej nádrže až na 14 litrov. Budete tak môcť pracovať dlhšie bez toho, aby ste museli doplniť palivo.

Vzhľad
Rade B bola dodaná nová koncepcia a to sa prejavilo i na designe. Vzhľad celého stroja je teraz elegantnejší, ale i účelnejší vďaka zošikmenej kapote, novej prednej mriežke, reflexným svetlometom a kombinovaným svetlám. O bezpečnosť proti prevráteniu sa postará ochranný rám - ROPS a spätné zrkadlo

motor KUBOTA diesel, vodou chladený, výkon 12 HP, počet valcov 2, obsah valcov 479 ccm, objem palivovej nádrže 14 l, mechanická prevodovka 2 stupňová, - pracovný a cestný chod 6 rýchlostí dopredu, 2 rýchlosti dozadu, maximálna rýchlosť 17 km/hod, brzdy mechanické kotúčové v olejovom kúpeli, náhon 4x4, uzávierka zadného diferenciálu, výkon hydraulického čerpadla 8,2 l/min, otáčky zadného vývodového hriadeľa 540/1000 ot/min, zadný 3-bodový hydraulický záves kat.I, zdvih 430 kg, záves na vozík, hmotnosť 460 kg. kolesá predné 5,00x12, kolesá zadné 8,00x16 rozmery: dĺžka 2360 mm výška 1223 mm min. šírka 940 mm priemer zatočenia 1,8 m otáčkomer, palivomer, teplomer vody, motohodiny traktor je bez technického osvedčenia na cestné komunikácie záruka 24 mesiacov

motor LOMBARDINI diesel, vzduchom chladený, výkon 30 HP, počet valcov 2, obsah valcov 1248 ccm, objem palivovej nádrže 17 l, mechanická prevodovka 2 stupňová, pracovný a cestný chod 6 rýchlostí dopredu, 3 rýchlosti dozadu, maximálna rýchlosť 22,5 km/hod, brzdy mechanické bubnové, náhon 4x4, uzávierka predného diferenciálu, kĺbové riadenie s posilňovačom, výkon hydraulického čerpadla 10,2 l/min, otáčky zadného vývodového hriadeľa 540/1000 ot/min, zadný 3-bodový hydraulický záves kat.I, zdvih 650 kg, záves na vozík, hmotnosť 1100 kg, kolesá predné 7,50x16, kolesá zadné 7,50x16, rozmery: dĺžka 3100 mm, výška 1300 mm, min. šírka 980 mm, priemer zatočenia 1,8 m otáčkomer, motohodiny, traktor je bez technického osvedčenia na cestné komunikácie, záruka 24 mesiacov.

Pluhy sú určnené na orbu v agregácii s malotraktormi typu AGZAT, VARI, DIAMON, PRAKTIS a pod. Do závesu malotraktoru sa upínajú pomocou nastavovacieho telesa NT, ktoré slúži na nastavenie pluhu.

Pluhy sú určnené na orbu v agregácii s malotraktormi typu AGZAT, VARI, DIAMON, PRAKTIS a pod. Do závesu malotraktoru sa upínajú pomocou nastavovacieho telesa NT, ktoré slúži na nastavenie pluhu.

Oborávacie kolesá 6-hranné s jarkovačom J 501.

Vyorávanie zemiakov a koreňovej zeleniny. Skladá sa z rýľa a lúčovito rozložených vidlíc, ktoré zeminu prepúšťajú a čistú úrodu odhadzujú na stranu. Pripojiteľný k nastavovaciemu telesu a prevodovke. Rozmery 40×20, 40×12

Orebné návleky na kolesá. Návleky na kolesá pri ťažkej orbe. Rozmery 5,00×12 (MITAS, SÁVA), 4,00×8

Prívesný vozík PVT-400 brzdený(PVT-400 N - nebrzdený). Preprava rôzneho materiálu, predmetov, náradia alebo iného príslušenstva k malotraktoru s pohonnou jednotkou systému AGZAT, VARI, TERRA. Podľa Technického osvedčenia vozidla (séria SC, čís. 009400) spôsobilý na využívanie cestných komunikácií 2. a 3. triedy. Jednonápravová, celokovová konštrukcia. K malotraktoru sa pripája do závesu náradia. Brzdená (ručne a nožne) alebo nebrzdená. Výklopná korba, odnímateľné bočné i zadná bočnica. Nosnosť 400 kg Rozmery 1060/2760/760 mm Pneumatiky 4,00×8

Pasívny kyprič je určený na plošné spracovanie pôdy v sadoch viniciach a záhradách, upína sa do závesu malotraktora.

Radlica na sneh, piesok a iné sypké materiály. K malotraktorom sa upína na prednú časť držiaka závažia. V kombinácii s MT a NNT-2 pohodlný a efektný stroj na odpratávanie snehu rýchlosťou až 10 km/hod. Záber 100 cm

Oborávacie kolesá radličkové - pár valcové.

Kosačka bubnová rotačná je vhodná aj na vysokú trávu a veľké plochy. Ručne vedený žací stroj RKT-710 s pojazdom slúži na kosenie trávy pre hospodárske účely, ktorú nešrotuje, ale ukladá na pokos. Konštrukciou je zaručená stála výška strniska, kopírovaním aj nerovného terénu. Prídavný adaptér k motorovým jednotkám Agzat, VARI, HONDA, vhodná pre príruby motora s priemerom 80 a 120mm.

Vlastnosti tovaru:
Šírka záberu: max. 710 mm
Výška strniska: 30 - 50 mm
Hmotnosť náradia: 45 kg
Šírka náradia: 710 mm
Dĺžka náradia: 1 000 mm
Výška náradia: 420 mm
Výška: kosenej trávy max. 700 mm